Parkering i Storbritannia – venstrekjøring, gule linjer, pay & display og ULEZ

Av Parkeringsguiden.com-redaksjonen · Oppdatert juli 2026

Storbritannia byr på noen ekstra utfordringer for norske bilister: du kjører på venstre side, og parkeringsreglene formidles i stor grad gjennom gule linjer langs kantsteinen i stedet for skilt med tekst. Legg til betalingssystemet «pay & display», apper som RingGo, lavutslippssonen ULEZ i London og faren for hjullås (clamping), så skjønner du at det lønner seg å være forberedt.

Her er en praktisk guide til parkering i Storbritannia: hva de gule linjene betyr, hvordan du betaler, ULEZ og LEZ, clamping og borttauing, og hvordan du holder deg på rett side av loven – bokstavelig talt.

Venstrekjøring og parkering

Det viktigste å venne seg til er venstrekjøringen. Når du parkerer langs en gate, skal bilen som hovedregel stå i kjøreretningen – og det betyr at du parkerer på venstre side med fortauet til venstre. Vær ekstra forsiktig når du forlater en parkeringsplass og skal ut i trafikken igjen, for det er lett å se feil vei. Et godt tips er å si høyt til deg selv «se til høyre» når du kjører ut, siden trafikken kommer fra motsatt side av det du er vant til hjemme.

Husk også at i Storbritannia må lysene ofte stå på når du parkerer på en vei med fartsgrense over et visst nivå om natten – men i praksis parkerer de fleste turister på opplyste gater eller plasser. Følg lokal skilting.

Gule linjer – det britiske kodespråket

I stedet for mange tekstskilt bruker britene gule linjer langs kantsteinen for å fortelle hva som er lov:

• Doble gule linjer betyr at det er forbudt å stanse for å parkere når som helst – nesten uten unntak. Ikke parker her, heller ikke «bare et øyeblikk».
• Enkel gul linje betyr at det gjelder begrensninger på bestemte tider, som står på et lite skilt i nærheten. Utenom de tidene kan parkering være tillatt – men du må finne og lese skiltet.
• Røde linjer (i deler av London, «red routes») betyr enda strengere forbud mot å stanse, doble røde er forbudt hele tiden.
• Korte gule streker på selve kantsteinen (blip-merker) viser at det er lasterestriksjoner.

Dette systemet er en klassisk turistfelle, fordi det ikke alltid står et tydelig forbudsskilt – linjene er skiltet. Lær deg dem før du kjører. Mer om internasjonal oppmerking i fargesoner.

Pay & display og RingGo

På betalte gateplasser og parkeringsplasser bruker britene som regel «pay & display»: du betaler i en automat og legger billetten synlig i frontruten med utløpstiden lesbar. I tillegg er app-betaling svært utbredt, og RingGo er den mest kjente appen (mange byer og private operatører bruker den). Med appen oppgir du bilens kjennetegn og et lokasjonsnummer som står på skiltet, betaler, og kan forlenge fra mobilen uten å gå tilbake til bilen.

• Pay & display: betal i automaten, legg billetten synlig i ruten.
• App (RingGo m.fl.): oppgi kjennetegn og lokasjonskode fra skiltet, betal i appen.
• Med app trengs ingen billett i ruten – kontrolløren skanner kjennetegnet.
• Mange supermarkeder har gratis kundeparkering med maks ståtid – ikke overskrid den.

Mer om betaling i slik betaler du for parkering.

ULEZ, LEZ og kjøreavgifter

London har en ULEZ (Ultra Low Emission Zone) som dekker et stort område, der biler som ikke oppfyller utslippskravene må betale en daglig avgift. Det finnes også en bredere LEZ (Low Emission Zone) for tyngre kjøretøy, samt den kjente Congestion Charge i sentrum. Disse er ikke parkeringsregler, men du møter dem så snart du kjører bil i London, og de håndheves med kameraer som leser bilskilt. Betaler du ikke i tide, kommer det en saftig bot i posten.

Flere andre britiske byer har innført eller planlegger Clean Air Zones (CAZ). Kjører du en vanlig nyere leiebil, oppfyller den ofte utslippskravene, men avgiften (der den gjelder) eller registrering kan likevel være aktuell. Sjekk på forhånd. Se egen guide til parkering i London og mer om soner i miljøsoner i Europa.

Clamping og borttauing

Britisk parkeringshåndheving kan være kontant. På privat grunn og enkelte steder forekommer clamping (hjullås) og borttauing, og det kan bli dyrt å få bilen løs. På offentlig vei er det normalt parkeringsbot (Penalty Charge Notice) som gjelder, ofte med rabatt hvis du betaler raskt. Vær spesielt på vakt på private parkeringsplasser ved kjøpesentre, restauranter og bensinstasjoner, der private operatører overvåker med kameraer og sender bot i posten hvis du overskrider gratistiden eller glemmer å registrere kjennetegnet.

Parkeringshus og Park & Ride

I byene finnes det parkeringshus (multi-storey car park) og store «car parks», merket med P, ofte drevet av kjente operatører. De er trygge og praktiske. Mange britiske byer har dessuten utmerket Park & Ride: du parkerer rimelig i utkanten og tar buss inn til sentrum – ideelt for historiske byer som York, Oxford, Cambridge og Bath der sentrum er trangt. For London er det nesten alltid best å droppe bilen og bruke Underground.

Edinburgh og Skottland

Også i Skottland kjører du på venstre side og møter de samme gule linjene og pay & display-systemet. Edinburgh har et regulert sentrum med betalte soner og knapp gateparkering, særlig i den historiske Old Town og New Town. Park & Ride i utkanten med trikk eller buss inn er et godt valg. Se egen guide til parkering i Edinburgh.

Hvis du får bot i Storbritannia

Får du en parkeringsbot, kan det være en Penalty Charge Notice (PCN) fra kommunen for brudd på de gule linjene eller ubetalt parkering, eller en Parking Charge Notice fra en privat operatør. Begge gir ofte rabatt hvis du betaler raskt. Kjører du leiebil, går boten gjerne til utleiefirmaet, som belaster kortet ditt med boten pluss et administrasjonsgebyr. Les mer i parkeringsbot i utlandet og rabatt ved rask betaling.

Mener du boten er feil, kan du klage (appeal) til operatøren eller kommunen, og det finnes uavhengige klageordninger. Ta vare på billett, bilder av skilting og linjer og betalingskvittering. Dette er generell informasjon og ikke juridisk rådgivning.

Ofte stilte spørsmål

Hva betyr doble gule linjer i Storbritannia?

Doble gule linjer langs kantsteinen betyr at det er forbudt å parkere når som helst, nesten uten unntak. Enkel gul linje betyr begrensninger på bestemte tider, som står på et lite skilt i nærheten. Lær deg dette før du kjører.

Hva er pay & display og RingGo?

Pay & display betyr at du betaler i automat og legger billetten synlig i ruten. RingGo er en utbredt parkeringsapp der du oppgir kjennetegn og en lokasjonskode fra skiltet og betaler fra mobilen. Med app trengs ingen billett i ruten.

Hva er ULEZ i London?

ULEZ (Ultra Low Emission Zone) er en stor lavutslippssone der biler som ikke oppfyller utslippskravene må betale en daglig avgift. Den håndheves med kameraer. London har dessuten Congestion Charge i sentrum. Sjekk og betal i tide for å unngå bot.

Kan bilen min bli hjullåst (clamped)?

Ja, særlig på privat grunn og enkelte steder, der clamping og borttauing forekommer og kan bli dyrt. På offentlig vei er det normalt parkeringsbot som gjelder. Vær ekstra obs på private plasser ved kjøpesentre og bensinstasjoner.

Hvordan parkerer jeg riktig med venstrekjøring?

Parker i kjøreretningen, altså på venstre side med fortauet til venstre. Vær spesielt forsiktig når du kjører ut igjen, siden trafikken kommer fra motsatt side av det du er vant til. Si gjerne høyt «se til høyre» ved utkjøring.